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       導(dǎo)致活塞桿出現(xiàn)破損的原因其實(shí)有很多種，好比說(shuō)當(dāng)我們?cè)趯?duì)氣缸進(jìn)行安裝的時(shí)候，我們沒(méi)有保持高度的一致性，還有就是在工藝中它里面有很多的液體，這也一來(lái)就會(huì)讓它受到?jīng)_擊然后卡死在里面，到后來(lái)它還可能會(huì)出現(xiàn)斷裂。那當(dāng)我們對(duì)它進(jìn)行價(jià)格的時(shí)候，要是螺紋的角度比較小，那也容易使得它出現(xiàn)跑偏，那也會(huì)有破損的情況出現(xiàn)。當(dāng)然了要是我們對(duì)它的設(shè)計(jì)不夠合理的話，他的排氣受到緩沖力的影響，那就會(huì)對(duì)其產(chǎn)生振動(dòng)這樣一來(lái)也會(huì)有破損的。

       要是我們想要解決活塞桿的破損問(wèn)題，那大家可要看仔細(xì)了，我們?cè)诎惭b它的時(shí)候應(yīng)該要保障其同心度是一致的，并且氣缸和中體里面是沒(méi)有多余角度的。在加工的時(shí)候我們還要避免其里面有太多的液體，對(duì)于螺紋的角度來(lái)說(shuō)不能太大也不能太小。

       還有我們?cè)谠O(shè)計(jì)活塞桿的時(shí)候，我們要保障緩沖器的位置不能老是變化。這些都是對(duì)于活塞桿破損的解決方法，大家可要去試試看，說(shuō)不定會(huì)有幫助的。